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中国赛车手的英国留学路：在英学习令我获益匪浅
中英网英国留学 www.uker.net 2015-05-20 来源: BBC 作者: 谢欣哲
学赛车有两个方向，一个是学如何驾驶赛车，一个是学赛车工程。我学的就是设计、研发赛车的赛车工程。这个专业其实与汽车工程比较相似。我们专业在大三和研究生阶段会有一些侧重研发的科目。
赛车工程学起来还是很难的，尤其是要平衡在这边的课程和在中国的比赛，时间安排上确实有些困难。工程方面我觉得也是需要花很多时间才可以真的学到东西。
我来英国后从预科读起，现在大学最后一年即将毕业，这几年一直都是英国中国两边跑。之前也有学生与我情况相似，老师们也比较了解我的情况，学校在可以允许的范围内还是比较支持我的。
比赛的日期是不能改的，所以如果有的考试和交作业期限可以改期的话，学校还是会给我一些帮助的，我也会安排好时间、做好准备，并且与车队有更多的沟通，赛前测试等等需要做得更好。
我近年来的比赛成绩不错
在英国这边主要是练习保持体能，练习卡丁车。国内的话我们在冬季和夏季都有试车来系统地保持状态。
赛车工程其实是基于汽车工程的一个分支，主要分为两块，一个是底盘和车架，另一个是空气动力学的研发。这个专业在中国的认知度很低—尽管中国是汽车大国，但是在汽车文化赛车文化上起步比较晚。
我的毕业论文主题是 《中国房车锦标赛赛车空气动力学套件分析与研发》。设计和研发是基于我自己去年赛车的经验，对其空气动力学性能优劣做了系统的分析，并用电脑软件制作新的设计。
我把一些突出的设计制作了比例模型，并在学校的比例风洞里进行测试。 电脑和比例风洞测试都证明了新设计的空气动力学性能有大幅提升。
中国房车锦标赛是全国最高级别的场地赛车比赛，我去年获得了这个锦标赛的年度季军，两个分站冠军和三个分站季军。2013年获得了几个分站的前三名，2012年获得中国量产组的年度总冠军，也是这一比赛最年轻的年度总冠军。
在英国学习帮助非常大，首先可以帮助车队更快更好地试车；其次，如果车手也了解工程的话，可以与工程师更快更直接交流，更好地提升赛车的性能；第三，我也可以逐渐参与到赛车设计中；第四，在英国学习让我对欧洲的赛车文化和先进的理念有了更多了解，觉得有很多东西是中国可以借鉴的，我也希望可以在不久的将来带这边先进的技术和理念回去。
英国在赛车领域很多地方值得学习，从民众的参与方式和氛围上看，欧洲的小孩是怎么参与到赛车中的，为什么这边家长愿意孩子投入到这项运动。
欧洲的汽车厂家是如何设计研发的，然后赛车是如何运作、管理、怎么参加比赛的，为什么这边的赛车车队都是比较强，它们的技术优势在哪里。包括教育，为什么很多人会选择这边高校的汽车工程专业，有的学校还开设赛车工程专业，为什么这个专业在中国比较冷门。这些都是可以借鉴的。
我正在申请帝国理工大学的硕士，但是会转到商科，想学管理方面的。
因为，我觉得工程对我来说与非常大的帮助，但在未来我希望能涉足商业领域。当然，我还是会继续以职业车手的身份参加比赛，参与的商业活动也是与汽车，赛车相关的，可以带一些国外先进的公司和设计到国内。
